据估计，多达50％的美国路灯归属于公用事业公司所有。公用事业公司是现代节约能源路灯发展的最重要参与者。

许多公用事业公司早已认识到部署LED的益处，并且正在建设智能道路灯光平台，以提高客户服务，符合市政当局的能源排放量目标，并通过减少确保成本来提升自身的帐本底线。但是，一些公用事业公司在充分发挥领导起到方面进展较慢。他们常常担忧对现有业务模式的影响，不确认如何均衡监管和非监管机会，也不指出有适当减少非高峰时段的能源消耗。

但不采取行动仍然是一种不切实际的方法。杯葛转变的公用事业公司于是以日益受到城市和市政当局的挑战，因为它们看见了增加能源账单和增加碳排放的机会。

那些对自己的路灯灯光策略仍不确认的公用事业公司，可以从一些引导潮流的公司那里教给很多东西。乔治亚电力公司（GeorgiaPower）是北美街道灯光服务的先驱之一，其灯光团队负责管理其境内约90万盏路灯。该公用事业公司已发售LED产品，并负责管理全球仅次于的联网灯光控制系统之一。自2015年以来，乔治亚电力公司在其管理下的40万盏不受监管的路灯中，无意将近30万盏实行了联网灯光掌控。

该公司还掌控着约50万盏非管制区域灯（如公园、体育场、校园），目前正在对这些灯展开升级。乔治亚电力公司及其客户早已从该项目中取得了极大的收益。物联网技术的发展协助灯光管理团队解决问题了环绕资产管理和确保计划的长年问题。

此外，它还在服务方面展开了创意，如固定设备计量和用于时间收费。该公司为期望构建利益并应付智能路灯挑战的公用事业公司获取了最重要参照。

研究机构NavigantResearch将智能道路灯光定义为“应用于先进科技构建对路灯的高效运营、监控和管理，是智慧城市的战略指标”。智能道路灯光相结合大量先进设备技术，还包括传感器，掌控节点，网关，摄像头，无线通信和数据分析。图表来源：NavigantResearch据其预测，2018年全球智能道路灯光市场规模将超过8．374亿美元。

到2027年，全球智能道路灯光市场规模将快速增长至每年大约83亿美元，年填充增长率超过28．9％。

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